simulez l'autonomie et le temps de charge

Les autonomies communiquées en ville, sur route et sur autoroute sont calculées en fonction des vitesses moyennes observées en Europe, en tenant compte des phases de ralentissement et d'accélération propres à la conduite en conditions réelles : environ 20 km/h en ville, 60 km/h sur route et 110 km/h sur autoroute pour 3500 kg de poids total autorisé en charge et 90 km/h sur autoroute pour 4000 kg de poids total autorisé en charge.* Autonomie maximale sur le cycle d'homologation WLTP sur la version la plus favorable. WLTP : de l'anglais "Worldwide harmonized Light vehicle Test Procedure" (procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers). Ce nouveau protocole, de portée mondiale, doit déterminer les rejets d'émissions et la consommation des véhicules thermiques, mais aussi l'autonomie des véhicules électriques, tout en se rapprochant des conditions d'utilisation quotidienne. Les données d'autonomie sont exprimées en cycle mixte (tous types de route) et en cycle urbain (principalement à faible vitesse). Pour plus d'informations, consultez la page https://www.renault.fr/wltp.html** Autonomie réelle estimée en fonction des conditions de conduite (type de route, température extérieure). Cette autonomie peut varier en fonction du type de conduite et des conditions météorologiques spécifiques.

La compatibilité avec certaines puissances ou infrastructures de charge (comme les chargeurs rapides permettant des temps de charge très courts) dépend du niveau d'équipement du véhicule. Consultez le configurateur pour sélectionner la puissance de charge la mieux adaptée à votre utilisation. Ces temps de charge ont été mesurés dans des conditions optimales de température et de fonctionnement. *Comment lire cette donnée : c'est l'autonomie que vous allez récupérer en fonction de la charge de départ, de la charge souhaitée et de la capacité de votre batterie. Vous pouvez ensuite associer visuellement cette autonomie récupérée aux temps de chargement affichés ci-dessus. Données basées sur la procédure d'homologation WLTP du fourgon 100% électrique L2H2 E Tech version 3,5t 87kWh, collectées dans des conditions de température et de charge optimales.

Coûts de recharge et de carburant moyens nationaux constatés, ou basés sur les offres moyennes de nos partenaires et départements internes Mobilize Power Services.Ces prix par énergie et infrastructures de charge sont donnés à titre indicatif et peuvent être librement modifiés en fonction des prix publics observés près de chez vous ou sur votre contrat de fourniture d'électricité.sources : https://energy.ec.europa.eu/data-and analysis/weekly-oilbulletin_en et https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/nrg_pc_204