MASTER FOURGON DIESEL

pack vitrage complet (deux portes latérales coulissantes)

pack vitrage complet (une porte latérale coulissante)

portes arrière 270° avec vitres chauffantes

portes arrière 180° avec vitres chauffantes

pneus tous temps

enjoliveur de grille de calandre ton carrosserie

portes arrière 270° tôlées

vitres de custode fixes

sans porte latérale droite coulissante - panneau latéral droit avec vitre fixe

sans porte latérale droite coulissante

porte latérale droite coulissante avec vitre fixe

marchepied arrière

projecteurs antibrouillard

bavettes avant et arrière

panneau latéral gauche avec vitre fixe

porte latérale gauche coulissante avec vitre fixe

porte latérale gauche coulissante tôlée

lunettes arrière non-chauffantes

pack aide au parking

pack airbags

airbags latéraux avant

Roue de secours en acier

témoin d'usure des plaquettes de frein

déconnexion de l'airbag passager

commutation automatique des feux de route/croisement

caméra de recul

rétrovision intérieure par caméra (rétroviseur intérieur numérique)

avertisseur d'angle mort

condamnation centralisée des portes anti-intrusion avec télécommande à radiofréquence

airbag passager à retenue programmée

capteurs de parking avant, arrière et latéraux

rétroviseur intérieur manuel jour/nuit

prise accessoire 12V dans l'habitacle et dans l'espace de chargement

système multimédia openR link 10" : navigation, services connectés Google

RadioSat Classic tuner DAB+

prédisposition pour transformation double cabine (à valider avec le carrossier)

contrôlographe (V2)

critère technique (UNR-11)

anneaux d'arrimage latéraux dans l'espace de chargement

convertor companion (uniquement compatible avec certaines conversions)

câblage pour adaptations complémentaires

antenne déportée (pour conversions sans espace sur le toit)

cloison complète fixe avec vitre et grille de protection

prise de force sur moteur

adaptateur connexion arrière pour transformations

portes arrière manuelle avec verrouillage indépendant

batterie renforcée

boîtier pour adaptations complémentaires

critère technique pour transformation (à valider avec le carrossier)

bridage de vitesse à 90 km/h

bridage de vitesse à 110 km/h

bridage de vitesse à 130 km/h

carénage de protection antigravillonnage

protection de seuil de chargement arrière en plastique antidérapant

suspension arrière pneumatique

alternateur renforcé

sans cloison (COC incomplet)